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【原创】何去何从,飞进寒冬的无人机
怡海能达
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发表于Mon Jun 05 16:19:29 CST 2017   |  只看该作者 1# 电梯直达

近期,一直饱受业界期望的无人机再次进入公众视野:无人机威胁正常航班飞行安全的新闻开始频现报端,特别是成都、重庆等地机场频发无人驾驶飞行器干扰航班运行、威胁航空安全的恶性事件,将整个无人机行业推上风口浪尖。

 

民航局于2017516日宣布,目前已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发,并将于18日上线运行,61日正式对质量250克以上的无人机实施登记注册。同时正在建立无人机登记数据共享和查询制度实现与无人机运行云平台的实时交联。无人机将开始进入实名登记的时代。

 

近观几年来,无人机作为新兴行业翘楚,获得资本与市场的追捧,开始疯狂生长,特别是2014年以来,以大疆创新为代表的的一批通用无人机厂家在市场上风起云涌,大量的无人机产品开始投入市场,成为日常生活的一部分。据统计,2016年仅大疆一家国内市场保有量已达50万以上,一年的飞行量为1400万架次以上,飞行管控的问题开始凸显。

 

2017年注定是无人机行业不易跨过的一年,曾经百花齐放的无人机行业,居然会以裁员倒闭的方式迎来开年,前“百度太子”李明远投资的无人机公司-斯凯智能科技有限公司被曝倒闭,拖欠员工工资200多万元。据资料显示,李明远投资斯凯智能的时间在2015年的12月,占股10%左右。那正是在百度巅峰的时期,投资方向也是风头正劲的无人机行业,但是谁都没想到仅仅9个月后就开始拖欠工资、20171月即宣布解散。陨落的速度会如此之快令人咂舌。

 

雷军有句名言:“无论是什么时代,在风口上猪都能飞起来!”但风小了、停了呢,猪掉下来可以是肯定的,能继续翱翔的必须是羽翼丰满的凤凰,现今值得关注的是无人机这个风口到底有多大风,能让企业在行业里扶摇而上的羽翼是什么呢

 

其实早在去年国内比较知名的GoPro、亿航、零度等无人机公司,就开始进行了大幅度裁员。GoPro因为断电问题不得不将无人机产品召回,亿航、零度却因为产品研发缓慢,远远落后大疆,新款产品也屡次跳票,于是国内的大部分企业都悄然倒闭。国外的情况也同样如此,还记得之前爆红网络的抛飞无人机Lily吗?经过无数次跳票之后现在它也倒闭了! 从一个创业明星变成了“预谋欺诈”。

 

“蛋糕”其实很小,在中国做得牛的无人机也就大疆一家,其他的公司产品虽噱头十足,但或多或少都有质量和技术问题,无人机故障率直线上升。而且这些公司的扩张得太过迅速,人力、产品线都远远超出市场所接受的程度。无人机的市场很小,大疆作为行业巨无霸已分掉最大一块,有多大呢,据大疆自己低调的估计,国内通用无人机、摄录无人机约80%市场份额已被大疆收入囊中,如是,则剩下的蛋糕根本不够这么多公司去分,加之产品开发成本高昂,严重压缩利润空间。而无人机市场,一年也只有一两百万台,却有千家厂商去争抢。狼多肉少的局面就算是大疆,也无法在增长率这一指标上做多少文章,由此看来无论在存量还是潜在增量,无人机市场都无法与手机相提并论,而在有限的市场容量中,行业的巨无霸早已成为难以撼动的参天大树,让后来者辗转腾挪的空间十分有限。

 

风头过去可以发现,所谓的火爆市场也只不过是资本的泡沫,无人机行业并没有看起来那么美好,只能说过多的资本恶性竞争,导致把市场温度烧得太高了,市场饱和有的企业将面临淘汰,2017年随着各种政策限制、以及设立各种禁飞区,一下子又将无人机行业打回了原型。很多创业公司低估了技术开发的时间和资金,以及过分高估了潜在市场容量,曾经吹过的牛皮现在狠狠地抽了你一巴掌,在“凛冬已至”的无人机行业里,出路何在呢?

 

核心技术与产业链

作为大疆创新、飞米等无人机行业巨头最早的供应商,深圳市怡海能达有限公司长期关注无人机行业,经过多年对于多个企业的跟踪、研究、分析发现,只有那些拥有核心技术同时又拥有良好产销供应链的企业具备长期的发展性,特别在2017年行业极度缺货的状况下,良好的供应链可以获得更多的上游技术、资金、供货资源,保障产品的设计、生产、销售,从而在恶劣的市场环境中存活下来,因此核心技术与产业链就是无人机翱翔天空舞动的双翼。

   

2017年,可以预见无人机在未来的发展会呈现两个明显的趋势:

1. 注册制,无论是个人还是团体、企业,进入飞行器行业都必须注册,包括:设计、生产、使用各个环节。所有的飞行行为必须依法依规进行。这一趋势会随着相关法规的不断完善,在此大背景下,资质、实力欠缺的企业必将被淘汰,而拥有核心技术、良好供应链配合的企业会成为市场的整合者,怡海能达作为供应链的重要环节,为大疆、飞米、道通等企业提供良好的技术支持与供应链服务,使其能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

2. 行业化,通用无人机是一个很模糊的市场,企业只有进行精细化市场细分才能看清真实的目标市场容量,目前植保无人机、巡检无人机、安防无人机等已初具规模,细分市场特性日趋明显,这才是未来真正的增量市场,由于此类产品单品价值高、技术要求严格,甚至需要为使用者提供相应的专业培训、考核后才能使用,因此技术门坎非常高,而良好的政府、国企资源也是行业无人机的另一道门坎,能进入这一市场的必须是有相当实力的行业企业。

因此,预计未来的一年、两年里,无人机行业将进入快速洗牌期,资本的注入可以快速造成一个明星企业,但随着资本的撤离,可以预见很多曾经呼风唤雨的企业会在瞬间倒塌,本来一个行业的发展,注定不会一帆风顺,经历充分的市场洗牌,才能去伪存真,将真正能引导行业发展企业送上风口浪尖。

 

 
 
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John
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发表于Mon Jun 05 16:32:01 CST 2017   |  只看该作者 2#

真正干扰的并不是无人机


规定出台后干扰就消失了


你懂的

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杯吹的恩吉...
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发表于Mon Jun 05 17:45:07 CST 2017   |  只看该作者 3#
小米无人机不知道咋样了?
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怡海能达
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发表于Mon Jun 05 17:47:32 CST 2017   |  只看该作者 4#
John 发表于 Mon Jun 05 16:32:01 CST 2017  2# 真正干扰的并不是无人机 规定出台后干扰就消失了 你懂的
哈哈,不知道,也许会,也许不会。
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怡海能达
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发表于Mon Jun 05 17:57:06 CST 2017   |  只看该作者 5#
杯吹的恩吉尼 发表于 Mon Jun 05 17:45:07 CST 2017  3# 小米无人机不知道咋样了?
你是指哪方面呢
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生日的蛋糕
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发表于Mon Jun 05 18:03:59 CST 2017   |  只看该作者 6#
赚钱的行业都被权力垄断了
杯吹的恩吉...
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发表于Tue Jun 06 16:13:05 CST 2017   |  只看该作者 7#
怡海能达 发表于 Mon Jun 05 17:57:06 CST 2017  5# 你是指哪方面呢
指的是它的销量怎样?会不会也面临倒闭?感觉还有平衡车也是一样,一阵风。
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